自動車整備の仕事の中には「自動車整備士」という資格を持たなければできないものがあります。自動車整備には必須の資格といえますが、どんな資格かについて詳しく知る方は多くないでしょう。そこで今回は、自動車整備士とはどんな資格なのか、取得するために必要な条件や仕事内容や取得方法、また向いている人はどんな人かなどについて解説します。
自動車整備の仕事
自動車整備の仕事は、大別すると「点検整備」「分解整備」「鈑金塗装」の3つになります。このうち、「点検整備」と「分解整備」については国家資格である「自動車整備士」の有資格者でないとできないことになっています。
資格が必要な整備の内容
タイヤ交換以外の足回りの整備、たとえばブレーキを分解して交換するといった作業は自動車整備士の有資格者しかできません。基本的に、車体を分解してエンジン他各部品を点検したり、整備したりする作業をするには自動車整備士の資格がいると考えてよいでしょう。
無資格でもできる業務
「鈑金塗装」は無資格者でもできます。「鈑金」は事故などでへこんだボディやキズを直すこと、「塗装」は色と表面を整え元の形に近づけることです。無資格でできる仕事には鈑金塗装以外にもタイヤやオイル交換などがあり、整備工場などでこれらの業務に携わっている人は「整備士」ではなく「整備工」や「工員」と呼ばれています。
自動車整備士とは？
自動車整備士は自動車の点検や修理、メンテナンスなどの整備業務をするための国家資格です。別名メカニックとも呼ばれ、車が安全に走行するには必要不可欠な仕事といえます。
自動車整備士とはどんな資格？
自動車整備士の資格には1級、2級、3級と特殊整備士があります。等級によって対応できる業務の範囲が変わります。3級整備士は上級整備士の指示により基本的な整備ができるようになる資格です。2級を取得すると一般的な整備作業を単独でできるようになり、1級になるとより高度な整備が可能になります。特殊整備士は車体や電気装置について専門的な知識や技能を証明する資格です。
自動車整備士になるには
一般的には3級整備士の取得からはじめます。3級受験の資格を得るためには、3級整備士の課程を修了しているか、工業高校など機械系の学校を卒業した場合6か月以上の実務経験、機械系でない学校の場合1年以上の実務経験がそれぞれ必要です。この場合、勤務先の整備工場が指定工場や認証工場の認可を受けていないと実務経験として認められないことがあります。受験資格を得られたら国土交通省の検定試験、または日本自動車整備振興会連合会の自動車整備技能登録試験を受け、合格し登録すれば3級自動車整備士の資格が与えられます。
2級を取得するには、2級整備士の課程を修了しているか、機械系の学校卒業では2年以上の実務経験が必要です。また、機械系でない場合は3年以上、大学・専門学校で機械系の学科を修了している場合は1年6か月以上の、3級合格後の実務経験がそれぞれ必要です。2級整備士になると求人の数も増え、転職の際も3級しか持たない場合に比べ有利になります。
働きながら自動車整備士の資格取得を目指す場合、独学でも勉強はできますが、全国各地の自動車整備振興会の技術教習所に通って必要な課程を修了する方法もおすすめです。技術教習所によっては働きながら通えるように、平日の夜間や日曜日に開講しているところもあります。
整備士資格に更新は必要？
整備士資格は一度取得すれば、更新は必要なく、また資格の取り消しも基本的にはありません。ただし、自動車検査員の資格のみ講習を受ける必要があります。たとえ更新は必要なくても、日々新しい知識を取り入れどんな車が来ても対応できるようにしておかなければなりません。
自動車整備士の適性
自動車整備士に向いているのはどんな人なのか、また向いていない人について解説します。
向いている人は？
第一に車が好きで車の構造に興味があることです。整備や修理には車の構造を理解しておく必要はありますが、興味があればこうした知識を得るのも苦にならないでしょう。また最近では、電気自動車やハイブリッド車など新しいタイプの車もあるため、知識をアップデートすることに抵抗がないことも大切です。ほかには地道な作業も途中で投げ出さない忍耐力がある、手先が器用である、ある程度体力に自信がある、人と接するのが苦にならないという人も整備士として適性があるといえるでしょう。
コツコツとした作業が苦手な人や勉強嫌いな人、手先が不器用な人や体力がない人、汚れる作業をしたくない人などは整備士には向かない人です。
まとめ
自動車整備士には3級、2級、1級の等級と特殊整備士があり、それぞれ対応できる整備が異なります。2級整備士の資格を取得することで多くの業務を単独でできるため、整備工場では2級の取得を求められることが多いでしょう。
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